交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)_冰雪極端天氣實(shí)時(shí)預(yù)警

非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) ?
高速公路非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線自動(dòng)檢測(cè)路面溫度等氣象參數(shù)，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)菜集并上傳路面溫度信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的路面溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過遠(yuǎn)程在線式監(jiān)測(cè)路面溫度值，管理員可大致判斷路面是否已經(jīng)結(jié)冰，在道路安全出現(xiàn)溫度過低/過高險(xiǎn)情之前感知，預(yù)警，提前采取相應(yīng)措施。
廣范應(yīng)用于:
●遠(yuǎn)距離安裝
●橋面
●事故多發(fā)區(qū)域
●車流量大的區(qū)域
●冰雪多發(fā)地區(qū)
技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
高速公路非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
●非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)路面溫度,本系統(tǒng)全天候24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)路面溫度,具有光學(xué)發(fā)送器和散射接收器，具有高速數(shù)字信號(hào)處理控制部件，實(shí)時(shí)檢測(cè)環(huán)境狀態(tài)，并且可以把當(dāng)前數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)；該非接觸路面溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)可廣泛用于機(jī)場(chǎng)，高速，航道，艦船等交通安全、氣象環(huán)保、海事海洋等監(jiān)測(cè)部門。
●采用非接觸被動(dòng)紅外測(cè)溫技術(shù)，非埋入式安裝，簡(jiǎn)便，無需對(duì)道路破壞式，從而不會(huì)因?yàn)樵诘缆仿访姹韺勇袢藴囟葌鞲衅饕鸬膶?duì)交通的干擾。使用紅外輻射測(cè)溫技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面的溫度。
●采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。維護(hù)簡(jiǎn)便，不會(huì)因?yàn)榘惭b/檢修檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
●采用物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，菜集路面溫度上云，并且兼容接入當(dāng)?shù)氐缆窔庀笮畔⑾到y(tǒng)，提供道路溫度與預(yù)警信息，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警。
●采用室外防護(hù)結(jié)構(gòu)，安裝在鑄鋁外殼中，使得儀器可以在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，使得儀器在任何天氣條件下能提供米青準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
●智能預(yù)警，通過動(dòng)態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路溫，結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度，大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端菜
集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)菜
集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
等監(jiān)測(cè)部門。
●采用非接觸被動(dòng)紅外測(cè)溫技術(shù)，非埋入式安裝，簡(jiǎn)便，無需對(duì)道路破壞式，從而不會(huì)因?yàn)樵诘缆仿访姹韺勇袢藴囟葌鞲衅饕鸬膶?duì)交通的干擾。使用紅外輻射測(cè)溫技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面的溫度。
●采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。維護(hù)簡(jiǎn)便，不會(huì)因?yàn)榘惭b/檢修檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
●采用物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，菜集路面溫度上云，并且兼容接入當(dāng)?shù)氐缆窔庀笮畔⑾到y(tǒng)，提供道路溫度與預(yù)警信息，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警。
●采用室外防護(hù)結(jié)構(gòu)，安裝在鑄鋁外殼中，使得儀器可以在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，使得儀器在任何天氣條件下能顯示數(shù)據(jù)。
●智能預(yù)警，通過動(dòng)態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路溫，結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度，大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端菜集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)菜集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。