粉體氣力輸送-真空輸送機(jī)-誠捷輸送配料設(shè)備

為什么氣力輸送系統(tǒng)出現(xiàn)超時現(xiàn)象?
為什么氣力輸送系統(tǒng)出現(xiàn)超時現(xiàn)象？一、從輸送設(shè)備輸出的干灰渣的質(zhì)量和數(shù)量達(dá)不到要求。通過計算確定氣力輸送系統(tǒng)送風(fēng)設(shè)備中氣液混合物的輸出時間。因此，首先仔細(xì)檢查計算結(jié)果。二、輸送設(shè)備中的氣灰混合物主要利用輸送設(shè)備與輸送管道之間的壓差，輸送到輸送管道中，因此輸送管道中的壓力必須保持小于輸送管道中的壓力。三、從輸送設(shè)備輸送到管道的干灰的流動性差，如干灰易吸濕，顆粒粗大，輸送設(shè)備中的干灰不能充分流化。四、系統(tǒng)輸送的壓縮空氣的質(zhì)量和體積均不符合要求。輸送壓縮空氣具有不穩(wěn)定的供氣量，打*了輸送風(fēng)量與輸送灰的平衡。壓縮空氣的輸送質(zhì)量不能滿足運輸要求，如含水率過高。五、輸送管道的穩(wěn)定性不好，輸送材料不穩(wěn)定。隨著干灰流動性的降低，在輸送過程中容易形成不可控的質(zhì)量流或塞流，形成不穩(wěn)定的輸送過程。在輸送管道中含有少量的沉積灰分或*，從而減小了輸送管道的橫截面。輸灰管道的干灰量大幅度波動。
化工物料在氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用中也有需要注意的問題
化工物料在氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用中也有需要注意的問題：（1）避免雜物摻入氣力輸送體系污染物料。要求空氣凈化，壓縮空氣中含水、含油、含塵量有必要控制在一定的范圍內(nèi)。（2）避免鐵銹和鐵質(zhì)等物混入，在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管選用不銹鋼管或鋁管，在工藝允許的情況下選用的一般鋼管必須做外表除銹處理。（3）避免物料運送中的*碎、磨損和變形等。氣力輸送選型應(yīng)盡可能選用低壓接連稀相運送，確保物料的運送功能。（4）確保物料運送的安全性，應(yīng)選用惰性氣體循環(huán)運送。對吸濕性強(qiáng)的物料可選用冷凍式干燥機(jī)和空氣過濾器，氣源經(jīng)過處理后方能運用。（5）對帶有靜電的物料和化工品，裝置時有必要注意氣力輸送各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等有必要接地，除塵器濾料選用防靜電原料和相應(yīng)的辦法。
粉體輸送在密封情況下的選擇原則密閉粉體輸送系統(tǒng)是近年來發(fā)展迅速的一項技術(shù)。廣泛應(yīng)用于制藥、食品、化工等行業(yè)。為了在傳統(tǒng)工藝中引入新的概念，在設(shè)計、選擇、安裝、調(diào)試和應(yīng)用維護(hù)中應(yīng)注意一些基本原則。首先是適用性，這是非常重要的。密閉式粉體輸送計量系統(tǒng)需要成功應(yīng)用，90%以上的失效案例為適用性失效。在傳統(tǒng)的封閉式氣液輸送計量系統(tǒng)中，已有數(shù)百年甚至幾百年的歷史，經(jīng)過開發(fā)和研究，在技術(shù)及其適用性方面已經(jīng)非常成熟，幾乎所有的氣體和液體都能夠被成功處理，但粉體在這方面在國外只有短短的20或30年的時間，在我國只有近10年的時間。和各種粉體材料的物理特性有很大的不同，所以它是實現(xiàn)封閉輸送和計量自動化系統(tǒng)非常困難，一個材料一個很好的解決方案（如淀粉）在另一個產(chǎn)品（如糖粉）線可能根本無法運行，這需要在程序選擇階段進(jìn)行，這導(dǎo)致了實用性差，也就要求設(shè)計者有一定的經(jīng)驗和遠(yuǎn)見。