公路伸縮縫-地面伸縮裝置加工廠家

伸縮縫安裝技術(shù)要求
橡膠橋梁伸縮縫采用各種斷面形狀的橡膠帶（或板）作為嵌縫材料。由于橡膠（一般為氯丁橡膠）既富有彈性，又易于膠帖，并且能滿足變形要求和具備防水功能，施工及養(yǎng)護(hù)維修也很方便，目前在國(guó)內(nèi)外橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用。橡膠橋梁伸縮縫根據(jù)橡膠帶（或板）傳力和變形機(jī)理的不同可分為嵌固對(duì)接式和剪切式兩類。嵌固對(duì)接式以橡膠帶的拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形。橡膠帶的斷面有3節(jié)型、2孔條型、3孔條型、m型、w型和倒u型等多種形式。通常將梁架好后，在梁端焊上角鋼，涂上膠后，再將橡膠嵌條強(qiáng)行嵌入，或用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條嵌牢固定即可。為2孔橡膠帶橋梁伸縮縫裝圖2.11橡膠帶橋梁伸縮縫（尺寸單位：mm）置。該類橋梁伸縮縫用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。由于橡膠帶橋梁伸縮縫的橡膠帶容易彈跳出來(lái)，目前已較少采用。是一種板式橡膠橋梁伸縮縫。板式橡膠橋梁伸縮縫是利用橡膠伸縮體上下凹槽之間的剪切變形來(lái)適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)的相對(duì)位移，因此也稱為剪切式橡膠橋梁伸縮縫。板內(nèi)埋設(shè)承重鋼板跨越梁端間隙，承受車輛荷載。橡膠板兩側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板，并設(shè)有預(yù)留螺栓孔，通腰形蓋帽過(guò)螺栓與梁端連成整體。板螺帽式橡膠橋梁伸縮縫是一種剛?cè)峤Y(jié)合的裝置，具有一定的豎向剛度，跨越間隙的能力大（變形范圍可達(dá)30～300mm），連接牢固可靠，加強(qiáng)橡膠螺帽伸縮用槽并具有良好的吸振作用。結(jié)鋼板止水塊嵌合部合各地的實(shí)際情況，我國(guó)已螺栓生產(chǎn)出各種形式的板式橡膠伸縮裝置，并投放到國(guó)內(nèi)橋梁工程中應(yīng)用。到目前為止，圖2.12板式橡膠伸縮裝置一般構(gòu)造國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的具有代表性的產(chǎn)品有bf型、skj型、ug型、bsl型和cd型等。
基本要求：伸縮縫產(chǎn)品必須有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收后才能安裝。伸縮縫必須錨固牢靠，不得松動(dòng)，伸縮性能必須有效。伸縮縫兩側(cè)混凝土的類型和強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。大型伸縮縫與鋼箱梁連接處的焊縫須經(jīng)超聲探傷檢查，檢查結(jié)果必須合格。 伸縮縫處不得積水。我公司是生產(chǎn)橋梁配件的廠家，公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：橋梁伸縮縫、橡膠伸縮縫、毛勒伸縮縫、c型橋梁伸縮縫、f型橋梁伸縮縫、e型橋梁伸縮縫、z型橋梁伸縮縫、d型橋梁伸縮縫、模數(shù)式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等。
伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻.伸縮縫伸縮量的確定:橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選擇,若伸縮縫規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮縫裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮縫裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到使用效果.所以在選擇伸縮縫裝置的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性.主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過(guò)大而造成.現(xiàn)在為了減少危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過(guò)大的作用?？傊褪且粋€(gè)緩沖位移的裝置
衡水上沅工程橡膠有限公司是一家生產(chǎn)橋梁伸縮縫,盆式橡膠支座的企業(yè),同時(shí)提供各種盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫,橡膠支座,橡膠止水帶報(bào)價(jià)及工程施工方案，我公司產(chǎn)品生產(chǎn)制造設(shè)有三條流水線，組成有橡膠制品生產(chǎn)車間、伸縮縫生產(chǎn)車間、機(jī)械加工車間三個(gè)生產(chǎn)車間，產(chǎn)品形成了公路橋梁橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁伸縮縫裝置、橡膠止水帶、球型支座、遇水膨脹橡膠產(chǎn)品、公、鐵路預(yù)埋件等幾大系列。