3噸船吊配置 30噸船吊臂長

船用吊機（船吊）液壓油污染故障的診斷與排除
1、固體顆粒污染故障：從多年的統(tǒng)計表明，有70%-75%的故障是由于液壓系統(tǒng)中混入了砂粒、灰塵、切屑、焊渣、銹片、金屬；密封材料磨損顆粒；過濾器過濾材料脫落顆粒，纖維、液壓油箱內表面防腐涂層剝落碎渣等顆粒造成的。一般故障有三種表現(xiàn)形式：
a、定形式。表現(xiàn)特征是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生暫時的誤動作。例如：溢流閥壓力超調量過大, 造成液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定；溢流閥閥芯在載荷急劇變化的瞬間，不能立即動作而造成響應瞬時停滯。這些故障都是因為在閥芯元件精密配合處，積聚固體污染顆粒，使摩擦阻力加大造成的。另外，由于閥芯表面受力不均勻，造成配合間隙瞬時的變化，也引起閥芯動作停滯。
b、嚴重損壞形式。表現(xiàn)特征是突然發(fā)生故障，這類故障的特點是移動元件（方向控制閥閥芯或平衡活塞式溢流閥閥芯）完全被卡死不動，一般稱為污染阻塞。
c、性能劣化形式。表現(xiàn)特征是液壓元件內部配合要求嚴格的重要運動表面，發(fā)生了自身的磨損。如液壓泵柱塞表面和缸筒柱塞孔內表面劃傷磨損，或配油盤端出現(xiàn)滲銅磨損等，都會使柱塞泵內泄漏增大，造成泵輸出流量降低。
船用吊機（船吊）液壓油污染故障的診斷與排除
1、水污染故障由于汽車起重機大都采用開式液壓系統(tǒng)，外界溫度變化使液壓袖箱內壁生成冷凝水珠，造成液壓油中混有水分，引起液壓系統(tǒng)中的金屬元件銹蝕。
2、空氣污染故障在現(xiàn)代的液壓傳動系統(tǒng)中，空氣的混入是個嚴重問題。根據(jù)濕度、壓力和系統(tǒng)油液攪拌狀況的不同，空氣以游離、混入、溶解三種狀態(tài)存在于液壓油中。游離的空氣被封閉在液壓系統(tǒng)中；混入的空氣懸浮于液壓油中。游離的和混人的空氣都會降低液壓油的體積模量和剛度，造成液壓系統(tǒng)能量傳遞變慢，降低準確度，并使液壓系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)慣性增大。