車用尿素溶液設(shè)備生產(chǎn)線

1.1、國六車還燒尿素嗎？
眾所周知，與發(fā)動機(jī)相比，柴油發(fā)動機(jī)熱效率高出30%，排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比低45%。柴油車比一般的小轎車造成的污染還大，所以柴油車尾氣處理液就成了強(qiáng)制要求。車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?，并且使用尿素溶液可使燃油降低、動力增加、?jié)能又環(huán)保，因此強(qiáng)制出臺了國五國六的政策。
當(dāng)下國四國五車輛已經(jīng)被強(qiáng)制使用車用尿素水溶液了，國六車依然需要燒尿素的，只是要求更加嚴(yán)格。
1.2、國六尿素溶液的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是多少？
車用尿素溶液在歐洲稱為adblue，在北美稱為def（diesel exhaust fluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國內(nèi)稱為車用尿素溶液或“尿素液”。車用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高，相對于工業(yè)尿素、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。
目前國六尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%（±0.7%），根據(jù)gb29518-2013標(biāo)準(zhǔn)，由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成。
尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降，從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障；尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會導(dǎo)致產(chǎn)生過多的氨氣。
1.3、國六車不添加尿素的危害有哪些？
一些車主為了節(jié)約消費(fèi)成本，故意減少或者不用車用尿素水溶液，看起來賺到了，其實(shí)過一段時間就會出現(xiàn)諸多問題。
車用尿素溶液，可優(yōu)化發(fā)動機(jī)和燃料消耗，減少柴油消耗可高達(dá)6%。相反的長時間不用車用尿素水溶液，尿素的結(jié)晶會堵塞管路、噴頭以及泵體，導(dǎo)致局部或者整個系統(tǒng)損壞，維修費(fèi)用不會太低。另外在尾氣的處理裝置當(dāng)中，噴嘴所處的環(huán)境溫度非常高，正常工作的話，車用尿素水溶液可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。
其次，后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，明顯的故障顯示就是發(fā)動機(jī)限扭，整車提速慢、爬坡沒力氣會嚴(yán)重影響車輛行駛效率，另外儀表上點(diǎn)亮的后處理也讓人特別抓狂。嚴(yán)重的是，排放不達(dá)標(biāo)，面臨嚴(yán)重罰款，甚至是不給上路。
服務(wù) 1、 保修承諾：產(chǎn)品從調(diào)試合格之日起，保修一年。保修期內(nèi)產(chǎn)品如非人為所致，免費(fèi)修理。
2、 調(diào)試承諾：由提供和安裝的制水設(shè)備安裝完畢經(jīng)現(xiàn)場試壓和調(diào)試合格后，經(jīng)需方代表同意并簽字后方能離場。
3、 培訓(xùn)承諾：可根據(jù)需方要求派技術(shù)人員前往協(xié)助指導(dǎo)安裝、調(diào)試；試運(yùn)行期間，培訓(xùn)需方有關(guān)操作人員，直到產(chǎn)品正常運(yùn)行。
4、 維修承諾：設(shè)備發(fā)生故障，在接到通知后12-24小時內(nèi)服務(wù)。
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6、 配件承諾：保修期內(nèi)外均能提供及時完備的配件服務(wù)。