天津舊車置換手續(xù)-天津通才汽車-天津舊車置換
解放j6p與解放j6h這兩款車型的動力鏈系統(tǒng)并沒有什么明顯的區(qū)別,發(fā)動機都采用錫柴ca6dm2-42e4型發(fā)動機,功率為420馬力,采用博世高壓共軌系統(tǒng),結(jié)合scr尾氣后處理技術(shù),滿足國四排放法規(guī)要求。
變速箱也都采用解放ca12tax210m型12擋變速箱,兩車均采用解放457沖焊橋,解放j6p的后橋速比為4.111,而jh6的后橋速比為3.7.
車架方面,解放jh6采用的是300x80x8的單層車架,而這款解放j6p則使用的是300x80x(8 5)雙層車架,相比較jh6而來,對于偏重載的需求具有更好的適用性。
懸架方面,解放jh6采用的是前后均為少片簧結(jié)構(gòu),其前橋采用了三片拋物線鋼板彈簧,后為四片鋼板彈簧,而這款j6p則前后均采用了多片板簧結(jié)構(gòu),承載較jh6能力更強。
輪胎方面,解放jh6配備的是12r22.5型18層級的雙錢牌真空胎,提到這款解放j6p的輪胎就比較意思了,給的配置單上寫的是12r22.5型16層級的成山牌真空胎,而現(xiàn)場的實車上裝的則是一款玲瓏11.00r20型輪胎。
jh6牽引車是一汽全新開發(fā)的一款主打中輕量化快速物流市場的牽引車,具備節(jié)約、安全、*等四大特點。一汽*的體系節(jié)油技術(shù),根據(jù)工況定制化車型,核心技術(shù) 總成匹配,達到節(jié)油的目的;國內(nèi)高保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個月不限里程,天津舊車置換,行業(yè)高,為用戶免除后顧之憂。
整車采用新結(jié)構(gòu) 高強度鋼板 高強度球鐵(600-800) 鋁材等一系列新技術(shù)及新材料,有效降低自重;全新開發(fā)的駕駛室,對標(biāo)曼卡、奔馳,國內(nèi)、比肩國際,駕駛室為平地板、大高頂,810mm寬的臥鋪,內(nèi)部空間寬敞,橫向通過性強;駕駛室四點空氣懸浮減震,天津舊車置換需要哪些手續(xù),大大增加*性。
解放j6p———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。
買東西,當(dāng)然希望能夠買到高性價比的產(chǎn)品。如果要談性價比的話,那么解放j6p的性價比一定是重卡中*的。
首先的原因就是*大。汽車是規(guī)?;a(chǎn)業(yè),越是規(guī)模大,單個汽車的成本就越低。解放j6總*超過100萬輛;j6p,天津舊車置換補貼2020,單一車型2019年的*達到了12萬輛!單單解放j6p一個車型的*就可以排在絕大多數(shù)的重卡企業(yè)所有車型*之前。
其次就是時間久。新車型,研發(fā)費用、模具費用,都要攤銷,攤銷時間有長有短,天津舊車置換手續(xù),無論長短,對于2007年上市的j6來說,早都已經(jīng)攤銷完了。
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