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充電器是單相的(連接220v插頭(小功率))和三相的(連接380v插頭(工業(yè)用途)).如同商標(biāo)一樣,賓川叉車培訓(xùn)學(xué)校,所有充電器都有運(yùn)作電壓(必須和電池相一致)和供應(yīng)的安培(如:48伏/100a)根據(jù)充電器運(yùn)作的曲線,充電器可分為:wa-標(biāo)準(zhǔn)充電器:容量可一分為6(如:一個(gè)48v/600a的電池可由wa48/100a充電器進(jìn)行充電).充電時(shí)間大約在12小時(shí)。wowa-快速充電器:容量可一分為4個(gè)(如:一個(gè)48v/600a的電池可由wa48/150a充電器進(jìn)行充電)。充電時(shí)間大約在8小時(shí)。
水堵松動(dòng),致使油底殼進(jìn)水,一輛叉車發(fā)現(xiàn)油底殼進(jìn)水,拆下氣缸蓋檢查,氣缸墊完好,裝復(fù)后加油、加水試車,油底殼還是有水。之后,不蓋氣門室罩蓋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),原來是防凍水堵未裝緊而松動(dòng)漏水,更換后故障排除。齒輪碰傷后引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。某臺(tái)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí),正規(guī)叉車培訓(xùn)考證學(xué)校,發(fā)現(xiàn)其前部有周期性的響聲。拆下正時(shí)齒輪 室蓋仔細(xì)檢查,是曲軸正時(shí)齒輪上有一處凸起,頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪??偨Y(jié)原因,原來是該齒輪在修理中不小心被工具碰傷所致。違張作業(yè),人為引起排氣管淌潤(rùn)滑油,尾部冒黑煙。打開氣門室內(nèi)罩蓋發(fā)現(xiàn),叉車培訓(xùn)學(xué)校哪家,氣門導(dǎo)管上的密封圈損壞。原來是配件質(zhì)量差,安裝不妥所導(dǎo)致的。更換合格的密封圈后,叉車發(fā)動(dòng)機(jī)配件工作正常,故障消失。
電瓶和充電器安全注意事項(xiàng)檢查電解液比重充電前。請(qǐng)先檢查各單位的電解液比重中斷充電當(dāng)中斷充電時(shí),先按充電器上的停止鍵(stop),挖掘機(jī)叉車裝載機(jī)培訓(xùn)學(xué)校,才可拔下插頭;若不遵守會(huì)引致觸電或因電瓶閃火,發(fā)生爆皂。充電器*更換保險(xiǎn)絲,請(qǐng)使用相同電壓的保險(xiǎn)絲;如果要更換充電器的保險(xiǎn)絲,請(qǐng)卸掉所有的輸入和輸出插頭;*電源的更變必須在額定輸入的±10%的范國(guó)內(nèi);
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