湖南單梁起重機-就選擇杭起重工-單梁起重機公司

承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型，由于軌道的翼緣內(nèi)彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，灰塵不易進人，保證了車輪運行表面的清潔，減小運行阻力.同時軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配，單梁起重機公司，車輪運行更平穩(wěn)省力;
設(shè)各全部采用標準模塊組件，設(shè)備的拼接更容易，當用戶想在已有的設(shè)備上加長運行軌道或增加設(shè)備時，只需幾個標準的拼裝接頭即可瞬間實現(xiàn).當用戶想要拆除部分設(shè)備時也同樣可實現(xiàn);
現(xiàn)場安裝全部采用緊固件連接，安裝該起重機就像搭積木，只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊，幾乎無須焊接;
起重機移動更容易，由于起重機自重輕，摩擦阻力小，工人可以輕松移動起重機;
設(shè)備的后期維護、*工作量小，能有效降低采購設(shè)各的總資金投入.
通用門式起重機的有起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)。這些機構(gòu)及其零部件與通用橋式起重機通用。它的起重小車能與室外使用的通用橋式起重機的起重小車互換，大車運行機構(gòu)雖然它們的零部件可以互換，單梁起重機廠，但門式起重機的布置與通用橋式起重機略有差。
通用門式起重機的大車運行機構(gòu)，湖南單梁起重機，采用分別驅(qū)動的方式。常用的結(jié)構(gòu)型式是將電動機制動器安裝在門架支腿下部的下橫梁上，其典型的結(jié)構(gòu)型式有：
采用立式減速器的大車驅(qū)動裝置。帶開式齒輪傳動的大車驅(qū)動裝置。采用”三合一”驅(qū)動裝置的大車驅(qū)動裝置。其中三合一驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)形式在中小噸位通用門式起重機大車運行機構(gòu)上被廣泛使用，它具有機構(gòu)緊湊。質(zhì)量小、安裝方便不受下橫梁結(jié)構(gòu)限制等優(yōu)點。
汽車起重機 1、行駛速度高，機動靈活性一般。2、采用或通用底盤，適宜于公路行駛。3、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較簡單，價格便宜。4、噸位區(qū)間為：3～200噸。5、作業(yè)輔助時間少，單梁起重機維修，作業(yè)高度和幅度可隨時變換。
輪胎起重機 1、行駛速度較慢，機動靈活性好，整機尺寸小，通過性好。2、采用底盤，油氣懸掛，可全輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，可越野行駛。3、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復雜，價格稍貴，比汽車起重機貴15%。4、噸位區(qū)間為：5～80噸。5、作業(yè)輔助時間少，作業(yè)高度和幅度可隨時變換。
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