叉車防撞柱-唯創(chuàng)安全-叉車防撞

安裝叉車防撞*的目的
叉車事故為何層出不窮，叉車防撞，究其原因，叉車司機(jī)素質(zhì)參差不齊，如：司機(jī)不系安全帶、司機(jī)無視廠規(guī)*行駛、司機(jī)開車安全意識(shí)低下、司機(jī)對(duì)違規(guī)不被發(fā)現(xiàn)存在僥幸心理等行為，都會(huì)導(dǎo)致叉車事故的發(fā)生。這些行為也從側(cè)面反映了企業(yè)在廠區(qū)的規(guī)章制度和叉車管控沒有得到很好的實(shí)現(xiàn)。大部分企業(yè)都想通過規(guī)章制度來約束司機(jī)的行為，但冰凍三尺非一日之寒，叉車防撞*，與其要求司機(jī)自我約束，叉車防撞柱，不如通過叉車防撞*幫助他們約束。
叉車防撞*意義
叉車防撞*主要用于協(xié)助叉車駕駛員避免駕駛、中無意識(shí)偏離車道，叉車防撞報(bào)警，與行人或者其他車輛或者貨物碰撞等重大叉車安全事故。它會(huì)持續(xù)不斷的檢測(cè)車輛前方道路狀況，識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過不同的聲音和視覺提醒甚至是限速動(dòng)作，以幫助叉車駕駛員避免或減緩碰撞事故，保障工作人員的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。
1、防撞功能：標(biāo)簽或其它站臺(tái)與當(dāng)前站臺(tái)的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）；
2、預(yù)警功能：接近防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）；
3、司機(jī)標(biāo)簽鎖定功能：離當(dāng)前站臺(tái)距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時(shí)間（需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定）；
4、司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能：司機(jī)離當(dāng)前站臺(tái)距離小于 2.5 米范圍才能免除報(bào)警； （設(shè)置為 60 秒時(shí)不鎖定）
叉車防撞*的這些功能都是為了實(shí)現(xiàn)叉車防撞的目的，更好的守護(hù)廠區(qū)安全。
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