物流公司-華夏通(在線咨詢)-文昌物流

貨運代理緊隨市場 重視電子商務(wù)發(fā)展
美國電商巨頭亞馬遜在上世紀90年代，物流整車零擔，其“物流執(zhí)行成本”也一度占到總成本的20%，目前下降到10%左右，但仍占總銷售收入的8.5%。亞馬遜的成本是“銷貨成本”，由于在銷貨成本的基礎(chǔ)上確定售價，因此其銷貨成本占銷售收入的比例一直保持在80%左右。1999-2003年，亞馬遜重新整合物流體系，使外部運輸成本占銷售收入的比重從13.8%下降到9.7%，“訂單執(zhí)行成本”(主要是呼叫中心運營、訂單處理、倉儲、收發(fā)貨及支付系統(tǒng)成本)占銷售收入的比重，從更高時的15%下降到9.1%。
由此觀之，物流成本的降低對電子商務(wù)企業(yè)非常關(guān)鍵。亞馬遜當初之所以能扭虧為盈，其關(guān)鍵因素也是物流成本的降低。在行業(yè)研究人士看來，亞馬遜模式的核心是用物流中心聚合訂單需求，以對接大型物流企業(yè)(如ups、聯(lián)邦快遞等)，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。但在中國市場，由于尚不具備ups、聯(lián)邦快遞這類*具有規(guī)模優(yōu)勢的現(xiàn)代物流企業(yè)，因此，許多電子商務(wù)公司選擇了高成本的“自建物流隊伍”方式。
在中國市場，未來的趨勢是物流成本大幅增長。現(xiàn)在這一趨勢已十分明顯，高速公路亂收費嚴重，油價不斷上漲，人工成本大幅增長，這就使得物流成本的增長速度更高、更快，即使終你買到手的東西所能得到的便宜越來越少，商品風(fēng)險卻越來越大。
在陳功看來，電商的未來是附屬品產(chǎn)業(yè)，要么依附于*業(yè)，要么依附于物流業(yè)，物流公司，他們沒有其他的選擇，只能及時調(diào)整自己的發(fā)展策略。
我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)
當前，我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢條件，也面臨著日益激烈的競爭壓力。
我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿薮?br> 是我省經(jīng)濟實力強，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，生產(chǎn)物流發(fā)展空間巨大。我省是經(jīng)濟大省、重要的能源原材料基地和未來的制造業(yè)大省，經(jīng)濟總量、制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國第5位，食品、、紡織服裝、煤炭化工、有色金屬、裝備制造在全國具有重要地位，發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。我省社會物流總額與生產(chǎn)總值的比率由2005年1.93倍上升到2008年2.01倍，經(jīng)濟發(fā)展對物流業(yè)的推動作用不斷提升。隨著國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實施和“三個基地一個樞紐”建設(shè)步伐加快，預(yù)計今后一段時期，我省經(jīng)濟仍將保持較高增長速度，為我省生產(chǎn)物流發(fā)展提供了巨大的空間。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是培育新的經(jīng)濟增長點和調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容和緊迫任務(wù)
物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，正迅速發(fā)展成為促進國民經(jīng)濟與社會發(fā)展，特別是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的重要力量。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，不僅能夠直接帶來物流業(yè)的規(guī)模擴張，文昌物流，同時，將為*保險、商貿(mào)流通、信息服務(wù)、餐飲、會展等相關(guān)服務(wù)業(yè)帶來客觀的配套服務(wù)需求，從而推動第三產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，提高服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟總量中的比重。另外，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于促進商品流通，繁榮區(qū)域市場，擴大居民消費，增強消費對經(jīng)濟增長的拉動作用。因此，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于培養(yǎng)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點，推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，提高國民經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益具有重要意義。
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