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飛輪齒圈的加工工藝
生產出我們需要的飛輪齒圈,銷售卡車齒圈,要經過哪些加工工藝呢,為此,我們做了相關的咨詢,總結得出,飛輪齒圈是要經過以下十一道加工工藝的:
1、毛坯鍛造。
2、毛坯的檢測。
3、調質處理。
4、車床加工。
5、滾齒。
6、鉆孔。
7、淬火處理。
8、探傷。
9、高溫回火。
10、檢測。
11、包裝。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等,卡車齒圈,先后與國內外多個主機廠配套與合作。
飛輪損傷原因:
1)飛輪旋轉時,由于承受扭矩較大,且在傳遞扭矩時常伴有沖擊載荷,隨著時間的推移,飛輪上的螺孔將產生損傷變形。
2)摩擦片磨損減薄,鉚釘頭超出摩擦片平面,將飛輪工作面刮傷成溝槽,或摩擦片*損,鉚釘松脫,引起飛輪平面損傷。
3)飛輪的工作表面與離合器摩擦片平面間如有臟物,相對摩擦時會拉出溝槽。
4)駕駛操作不當,或無自由行程,或離合器盤壓力不足,使離合器與飛輪經常處于半離合狀態(tài),加劇了飛輪接觸面的磨損。
飛輪齒圈的材料:
我們日常使用的飛輪齒圈除了高速發(fā)動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外,其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的,灰鑄鐵擁有著良好的*性,卡車齒圈公司,同時還能節(jié)約我們的生產費用。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等,先后與國內外多個主機廠配套與合作。公司現已通過iso/ts 16949:2002 機構的認證,卡車齒圈哪家好,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家,年產值3600萬元,技術力量,質量,深受各地用戶信賴。
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