天津柳汽乘龍h7-盈翔鑫盛乘龍柳汽-柳汽乘龍h7代理

全新內(nèi)飾布局座椅用料*
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該車三個(gè)座椅均使用皮質(zhì)包裹，并且兩側(cè)用黃棕色的拼接線條加以裝飾，的確能帶來令人眼亮的視覺感受。頭枕處的乘龍車標(biāo)凸顯駕駛座的專屬體驗(yàn)。
并且駕駛座采用氣囊式充氣座椅，配備多向角度調(diào)節(jié)功能。較充足的填充物加上氣囊和皮質(zhì)包裹，讓駕駛員的座椅有著更好的乘坐感受，柳汽乘龍h7專賣店，善待屁股就是善待辛苦地“打工人”。
隨著國內(nèi)各地藍(lán)牌輕卡政策收緊、治超升級，以及“按軸收費(fèi)”等政策的實(shí)施，兩軸6米8車型的綜合優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。作為乘龍中卡平臺“雙子星”之一的新乘龍m3，也在2018年6月國六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，適時(shí)推出國六版的新乘龍m3，柳汽乘龍h7代理，進(jìn)一步豐富了乘龍家族的產(chǎn)品矩陣。今天來看看這款4x2 6.8米的新乘龍m3國六版車型。
經(jīng)典家族式外觀 造型美觀犀利
這款新乘龍m3同樣沿用家族式的前臉，整體造型犀利而動(dòng)感。據(jù)說該設(shè)計(jì)出自于斯堪尼亞、蘭博基尼設(shè)計(jì)師馬克德尚之手，柳汽乘龍h7總代理，新乘龍m3也向來是中卡界里的顏值先鋒，這也就不難理解乘龍為什么如此熱愛這張家族臉了。
乘龍t5車型可以稱得上是國內(nèi)長頭車的代表了，天津柳汽乘龍h7，無論是整車設(shè)計(jì)還是市場保有量，亦或是它的高安全性、長續(xù)航以及高*性，都是頗為讓人信賴的，同時(shí)它推出的這款lng車型也是為國內(nèi)眾多跑長途標(biāo)載運(yùn)輸?shù)目ㄓ烟峁┝艘粋€(gè)新的購車選擇。
牽引車型在國內(nèi)擁有大量的用戶群體，往往有新的技術(shù)也是搶先應(yīng)用于牽引車之上，某種意義上技術(shù)*的牽引車也是各個(gè)車企的一張名片。隨著市場需求以及購車群體的年輕化，牽引車也將越來越多地出現(xiàn)在公路運(yùn)輸體系之中。
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