跌落試驗臺-大型跌落試驗臺-科翔kex
kxt1398跌落試驗臺試驗系統(tǒng)
東莞市科翔試驗設備有限公司
一、執(zhí)行標準
該檢測項目執(zhí)行標準:gb5226-2002《機械電氣安全 機械電氣設備 部分:通用技術(shù)條件》; 50055-2011《通用用電設備配電設計規(guī)范》; qc/t 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》; qc/t 900-1997《 汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》對整車進行淋雨密封性試驗。
二、 功能描述:
車輛下線后由人工駛?cè)肓苡晔遥苡晗到y(tǒng)自動對車輛進行淋雨試驗;車輛淋雨完畢后自動停止,出口指示燈亮起,操作員駛離淋雨室;淋雨用水循環(huán)使用,抽取清水池內(nèi)的積水對待檢車輛進行淋雨試驗,淋雨過的水流入污水池,經(jīng)過過濾后流入清水池;系統(tǒng)能根據(jù)水池液位實際情況自動控制啟動/停止補充清水。
三、 設計參數(shù):
1. 水泵供水壓力:150±10 kpa;
2. 淋雨時間:0-9999s;
3. 淋雨強度:
3.1. 車身頂部的淋雨強度為12±1mm/min;
3.2. 車側(cè)面的淋雨強度為 8±1mm/min;
3.3. 車底部的淋雨強度為 8±1mm/min;
4. 噴淋密度:400×400mm;
5. 噴淋裝置管徑:總管∮133、支管∮40;
6. 標準噴嘴直徑:2.5mm~3mm;
7. 噴嘴出水夾角:60o圓錐體;
8. 噴嘴噴射距離:
8.1. 底部噴嘴:地面以下200mm;
8.2. 側(cè)面、前后面與頂部噴嘴:車身表面500mm~900mm;
9. 室體采用通過式,前進后出式通過方式;
10. 設備運行條件:
10.1. 電源:ac380v/ac220±10%,鋰電池跌落試驗臺,50hz±2%;
10.2. 環(huán)境溫度:-5~45℃;
10.3. 環(huán)境濕度:rh55~95%;
10.4. 壓縮空氣壓力:5~7bar;
業(yè)務詳詢:柯先生?。?!
東莞科翔ipx9k防水試驗設備技術(shù)特點
東莞市科翔試驗設備有限公司
科翔跌落試驗臺技術(shù)特點:
1、 試驗水溫:80±5 ℃
2、 噴頭規(guī)格:依標準圖形定做,滿足標準
3、 噴嘴個數(shù):4個(0°,30°,60°,90°)
4、 噴水壓力: 80bar.100bar(可調(diào))
5、 噴水流量: 14l/min.16l/min (隨壓力變化而改變)
6、 噴水距離:100~150mm可調(diào)(試驗品*寬一邊不得超過450mm)
7、 試驗臺尺寸:¢400mm
8、 試樣臺轉(zhuǎn)速:5-17r/min
9、 試樣臺承重:≤15kg
10、 平臺升降: 手動升降
11、 試驗產(chǎn)品通電工作:提供試驗品接口,4芯線供電,*限電流30a 。
12、 水泵:5.5kw德國高壓高溫水泵,控制閥采用4個高溫高壓活塞閥控制每個噴嘴工作,電子壓力傳感器輸出壓力值,渦輪流量計輸出
13、 噴頭采用sus/304材質(zhì)制作,導軌操作方便調(diào)節(jié),大型跌落試驗臺,壓力流量自動控制。
14、 流量值,鋼球跌落試驗臺,水流量通過變頻器控制水泵轉(zhuǎn)速達到要求之水流量,改變頻率即可到達不同的水流量也壓力,實現(xiàn)自動化控制。
15、 控制功能:
每個噴嘴工作30s,4個噴嘴共工作120s,改變流量設定值輸出改變電機變頻器頻率控制水泵轉(zhuǎn)速達到要求流量及壓力,所有數(shù)據(jù)通過變送器轉(zhuǎn)換到控制面板上顯示。
16、 控制系統(tǒng):plc 觸摸屏。
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跌落試驗臺系統(tǒng)的工作過程(一)
東莞市科翔試驗設備有限公司
汽車淋雨試驗系統(tǒng)的工作過程如下:
1.1. 水泵安裝在室體外側(cè),淋雨線水泵要求2臺,1臺正常淋雨使用,1臺備用,當正常使用的泵出現(xiàn)故障時,人工切換到備用水泵進行工作。備用水泵可切換至兩淋雨區(qū)中任意一個。為達到的淋雨強度,水泵采用變頻控制。循環(huán)主管路上裝有壓力傳感器,可以調(diào)節(jié)變頻器大小,達到噴嘴壓力的穩(wěn)定性,保證監(jiān)控壓力的準確性;
1.2. 車身頂部淋雨強度不小于21mm/min,車側(cè)面的淋雨強度不小于 18 mm/min,車底部淋雨強度不小于12mm/min,要求底部淋雨可以單獨控制;
1.3. 水泵出入口安裝有減震裝置和手動閥門,備用泵的使用需要手動切換閥門后,維修人員在電控柜上打開*開關(guān)后才能使用,可防止現(xiàn)場操作人員誤操作將水泵損壞。為了使水泵可隨時啟動,在水泵吸入口前裝有不銹鋼自吸桶。水泵啟停是通過室體外側(cè)的光電開關(guān)控制。當車輛進入淋雨室前光電開關(guān)感應到,水泵變啟動,在長時間無車輛駛?cè)霑r,跌落試驗臺,水泵自動停止運行;
1.4. 根據(jù)使用要求噴淋管路間距為合理, 噴頭數(shù)量應保證車體外表均能被人工雨均勻覆蓋,各部位降雨強度符合技術(shù)要求。底部噴嘴間距為1000mm,其余噴嘴間距均為500mm,底部實心噴射夾角為120°,其余實心噴射夾角為40-45°,車身覆蓋沒有死區(qū)。噴頭與車體外表面距離符合標準要求;