徐州碩博WM廂式運(yùn)輸車模擬教學(xué)設(shè)

產(chǎn)品概述
廂式運(yùn)輸車模擬仿*真操作教學(xué)設(shè)備是我公司根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（gb/t-20315—2006）研發(fā)的虛擬仿*真教學(xué)設(shè)備，并取得由中華人民共和國(guó)頒發(fā)的軟件著作權(quán)，編號(hào)：2014sr054700。
該軟件通過(guò)聲光電的效果和虛擬環(huán)境的交互讓操作者體驗(yàn)“身臨其境”的感覺，讓體驗(yàn)者在虛擬環(huán)境中體驗(yàn)訓(xùn)練流程、標(biāo)準(zhǔn)等，以互動(dòng)體驗(yàn)的形式加強(qiáng)對(duì)真實(shí)設(shè)備的認(rèn)知、操作和熟練，讓體驗(yàn)者感受真實(shí)設(shè)備的操作體驗(yàn)和高度仿*真的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，增強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的趣味性，可以極大地激發(fā)受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)熱情、提高訓(xùn)練效率、提高保障，是學(xué)校、企事業(yè)單位開展教學(xué)、培訓(xùn)、訓(xùn)練的實(shí)用性教學(xué)設(shè)備。
廂式運(yùn)輸車模擬仿真操作教學(xué)設(shè)備利用半實(shí)物仿真技術(shù)進(jìn)行模擬，搭建真實(shí)的駕駛和操作環(huán)境，主要用于受訓(xùn)人員進(jìn)行相關(guān)的駕駛和操練及考核，重點(diǎn)針對(duì)惡劣環(huán)境對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行科目訓(xùn)練，使受訓(xùn)人員在掌握操作步驟和方法的同時(shí)明確操作的注意事項(xiàng)。軟件采用進(jìn)的計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)，把真實(shí)的設(shè)備及使用場(chǎng)景通過(guò)計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù)呈現(xiàn)，結(jié)合半實(shí)物模擬設(shè)備，將真實(shí)設(shè)備操作艙的視覺、觸覺以及聽覺等感官模擬呈現(xiàn)給用戶。
三維模型參數(shù)
設(shè)備模型
1.模型采集根據(jù)真實(shí)設(shè)備數(shù)據(jù)采集，還原度高，尺寸準(zhǔn)確，誤差10mm。
2.設(shè)備模型包含動(dòng)力裝置、工作裝置、操縱機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)等。
3.根據(jù)用戶企業(yè)，具備定制logo和標(biāo)示，根據(jù)用戶需求可定制涂裝配色，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多角度無(wú)死角3d模型展示。
場(chǎng)景模型
1.系統(tǒng)中的三維場(chǎng)景統(tǒng)一經(jīng)過(guò)實(shí)地采集制作，制作精度為可移動(dòng)視角目視角度5′的所有物體。
2.提供石化基礎(chǔ)駕駛場(chǎng)景等，并可多視角查看。
3.石化基礎(chǔ)駕駛場(chǎng)景包含：廂式貨車、瀝青路面、圍欄、道路標(biāo)識(shí)牌、貨車駕考相關(guān)物件、植物等。具備基礎(chǔ)駕駛的功能。尺寸500mx500m；
功能參數(shù)
理論學(xué)習(xí)
支持格式ppt、word、pdf、avi、mp4、mpeg等格式，滿足豐富的教學(xué)需求，教師也可自行上傳。
視頻教學(xué)
支持格式avi、mp4、mpeg等格式，滿足豐富的教學(xué)需求，教師也可自行上傳。
課題參數(shù)
課題總覽
涵蓋廂式運(yùn)輸車常見的施工作業(yè)，課題包含：8字行駛、側(cè)方停車、單邊橋行駛、倒車入庫(kù)、新手教學(xué)、折線行駛
課題一：8字行駛 課題二：側(cè)方停車 課題三：?jiǎn)芜厴蛐旭?課題四：倒車入庫(kù) 課題五：新手教學(xué) 課題六：折線行駛
界面參數(shù)
界面要求
界面設(shè)計(jì)整潔大方，風(fēng)格統(tǒng)一，符合人機(jī)交互工程學(xué)要求，操作流程有明確引導(dǎo)提示
登錄界面
登錄界面體現(xiàn)xxxlogo，刷卡/服務(wù)器授權(quán)登錄提示等信息。
復(fù)位界面
模擬器具備硬件復(fù)位界面，所有非自復(fù)位硬件通過(guò)界面提示復(fù)位后方可進(jìn)行課題操作。
操作界面
系統(tǒng)操作界面具有設(shè)備操作詳細(xì)參數(shù)，可實(shí)時(shí)反映廂式貨車行駛狀態(tài)、整體課題進(jìn)度，視角選擇等信息。
統(tǒng)計(jì)界面
可反饋操作得分，課題時(shí)間，操作錯(cuò)誤項(xiàng)，減分細(xì)節(jié)等統(tǒng)計(jì)信息
硬件參數(shù)
視覺信息系統(tǒng)
49寸液晶視覺信息處理系統(tǒng)，分辨率1920*1080，加裝整體玻璃鋼材質(zhì)保護(hù)外殼，美工大方,做工精細(xì)，確保大屏幕顯示器在使用過(guò)程中的。
運(yùn)算單元
cpu：intel酷睿i59400f
顯卡：geforce gtx 1050 4gb gddr5
內(nèi)存：8g ddr4
固態(tài)硬盤（ssd）：120gb
電源：500w
底座
底座采用2.5材質(zhì)鐵板+防滑鋁板制作，該組部件工藝全部采用整體噴塑處理，解決靜電、防銹問(wèn)題，底座框架可承載重量300kg。
駕駛座艙
駕駛座艙需采用玻璃鋼材質(zhì)整體開模，分為顯示+操作兩部分組成。該材質(zhì)具有電絕緣性好、系數(shù)高,阻燃耐腐蝕，整體外觀按標(biāo)準(zhǔn)外觀進(jìn)行模具標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，逼真、美觀大方。操控部分整體按照實(shí)機(jī)布局設(shè)計(jì)，高度仿真實(shí)機(jī)操控部件，提升產(chǎn)品操作真實(shí)感，讓訓(xùn)練者處于高度逼真的環(huán)境中。
設(shè)備座椅
采用液壓懸浮式工程機(jī)械專用座椅c9型；底座采用液壓懸浮支架，可實(shí)現(xiàn)上下前后位置的調(diào)節(jié)，其表面材料為黑色pvc，便于清洗。
單片機(jī)
輸入部分
支持開關(guān)量60路；
單字節(jié)模擬量14路；
雙字節(jié)模擬量2路。
輸出部分
支持電機(jī)控制正/反轉(zhuǎn),支持轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；
輸出開關(guān)量16路；
支持can協(xié)議輸出控制；
現(xiàn)場(chǎng)提供單片機(jī)調(diào)試驗(yàn)證程序界面，確保屬于自主研發(fā)方便后期維護(hù)
交互單元
交互配件名稱
屬性說(shuō)明
確定
軟件配合按鈕，實(shí)現(xiàn)課題進(jìn)入或選項(xiàng)確認(rèn)
退出
軟件配合按鈕，實(shí)現(xiàn)課題退出或選項(xiàng)返回
復(fù)位
在場(chǎng)景內(nèi)使某裝置動(dòng)作或場(chǎng)景恢復(fù)至預(yù)設(shè)屬性，以使設(shè)備便于操作或場(chǎng)景的觀測(cè)
換角
切換不同的場(chǎng)景效果，分為左視角、俯瞰視角以及駕駛室視角等
調(diào)角
在特定場(chǎng)景，操作視角360度調(diào)整，便于場(chǎng)景內(nèi)整體視角的查看觀測(cè)
搖桿
在多選項(xiàng)模塊，實(shí)現(xiàn)所需選項(xiàng)的選擇，便于快*速進(jìn)入課題；在課題場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)畫面的上下左右調(diào)整，便于場(chǎng)景的查看
檢查車身
進(jìn)入課題場(chǎng)景后，實(shí)現(xiàn)全車周身場(chǎng)景查看
手剎
實(shí)現(xiàn)設(shè)備停車時(shí)駐車的鎖定與解鎖
檔位器
自主研發(fā)，采用電磁感應(yīng)原件，實(shí)現(xiàn)設(shè)備行走時(shí)各檔位的切換動(dòng)作，驗(yàn)收時(shí)按此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收
組合開關(guān)
采用原廠車用組合開關(guān)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備如轉(zhuǎn)向，照明、雨刷等相關(guān)操作
鳴笛
通過(guò)方向盤原有裝置，加裝感應(yīng)元器件，實(shí)現(xiàn)燈光或音響示作用
啟動(dòng)點(diǎn)火
采用汽車原廠鑰匙開關(guān)，控制總電源的打開與關(guān)閉，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
離合
采用模擬量線性控制腳踏開關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿*真實(shí)現(xiàn)離合操作，使不同檔位的切換
剎車
采用模擬量線性控制腳踏開關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿真實(shí)現(xiàn)剎車操作，使停車
油門
采用模擬量線性控制腳踏開關(guān)，并與軟件實(shí)時(shí)同步，仿真實(shí)現(xiàn)給油的操作，使加速或加力
方向盤
采用3周機(jī)械式方向盤，線性控制車身轉(zhuǎn)向動(dòng)能，并與軟件實(shí)時(shí)同步