華東地區(qū)發(fā)往俄羅斯全境的多式聯(lián)運服務(wù)

一． 我們的鐵路優(yōu)勢
我司和鐵道貨運部門以及各大火車站建立了非常好的合作關(guān)系,公司是鐵道貨運部門的代理,在沈陽，濟南，臨沂，濰坊，東營，淄博，上海，寧波,南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，連云港等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋其他省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，拉脫維亞等等建立了的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從至中亞地區(qū)***的鐵路聯(lián)運服務(wù)-俄羅斯,蒙古,哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦等全鐵路運輸.國內(nèi)段公路：河南，山東，江蘇至阿拉山口、霍爾果斯、喀什、二連浩特、滿洲里等口岸的出境運輸對接服務(wù)。遍布100多臺大、中、小型車輛，隨時滿足客戶的需要，準時、安全。公司專人負責(zé)國內(nèi)物流，有著11年對散雜貨、大件貨物運輸服務(wù)及方案設(shè)計操作經(jīng)驗。
二，鐵路聯(lián)運：各地往返于中亞五國、俄羅斯、蒙古、歐洲等的中亞、中歐班列集裝箱運輸。沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新等直發(fā)中亞、俄羅斯、蒙古方向的車皮運輸。
三，海卡多式聯(lián)運，沈陽，丹東，大連，鞍山,阜新等港口經(jīng)伊朗中轉(zhuǎn)到土庫曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地區(qū)及中亞各國。到俄羅斯中俄鐵路­
四，海鐵聯(lián)運及過境運輸業(yè)務(wù)，各港口經(jīng)營口、大連、東方港、海參威到達俄羅斯內(nèi)陸城市。東南亞各港口經(jīng)港口到達中亞、俄羅斯、蒙古海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。及***的自備柜的銷售及租賃業(yè)務(wù)
五，超限超重超長貨物及大宗工程設(shè)備聯(lián)運。我們成功運輸?shù)墓こ淘O(shè)備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、起重機、石油管線、特種生產(chǎn)線等。
六，歐洲基本國家，德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。
­­新增優(yōu)勢業(yè)務(wù)：鋼材類（卷鋼、鋼管等）運輸，一手優(yōu)惠運輸價格，為客戶提供***的服務(wù)，公道的運價，保***量運輸。（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站） 中亞五國/蒙古/俄羅斯/獨聯(lián)體貨運
本趟班列共有50車集裝箱，裝載產(chǎn)品包括多款“洛陽造”家用電器、機電設(shè)備、辦公用品及家具等。班列從洛陽始發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸轉(zhuǎn)關(guān)出境，沿中蒙俄經(jīng)濟走廊穿越蒙古國后從烏蘭烏德并入俄羅斯西伯利亞大陸橋，終抵達莫斯科，全程8200多千米，運行時間約18天。
這是繼2020年中歐班列之后，東方紅（洛陽）國際陸港全程自主開行運營的中歐班列。該趟班列不僅能夠滿足洛陽周邊產(chǎn)品出口俄羅斯的需要，還使得我省沿亞歐大陸橋北通道的中歐國際班列線路結(jié)構(gòu)體系更加完整，整體運營能力進一步提升。
今年以來，一拖（洛陽）物流有限公司積極貫徹《洛陽市開放發(fā)展行動計劃》，進一步釋放和發(fā)揮東方紅國際陸港的平臺資源優(yōu)勢，全力提升國際貨運班列和鐵海聯(lián)運班列運營組織能力和服務(wù)水平，強力助推洛陽貫通對外陸海經(jīng)濟通道、打造雙向開放新高地。
除中歐班列外，東方紅（洛陽）國際陸港今年已開行中亞班列5列，并推動鐵海聯(lián)運班列發(fā)運量保持穩(wěn)定增長。其集裝箱吞吐量已完成2022個標準箱，同比增長177%，順利實現(xiàn)集裝箱班列運營“開門紅”