點(diǎn)陣驅(qū)動芯片-驅(qū)動芯片-傳感ic電子驅(qū)動ic

電阻應(yīng)變式壓力傳感器
將電阻應(yīng)變片粘貼在彈性元件特定表面上，點(diǎn)陣驅(qū)動芯片，當(dāng)力、扭矩、速度、加速度及流量等物理量作用于彈性元件時，會導(dǎo)致元件應(yīng)力和應(yīng)變的變化，進(jìn)而引起電阻應(yīng)變片電阻的變化。電阻的變化經(jīng)電路處理后的以電信號的方式輸出，這就是電阻應(yīng)變片傳感器的工作原理。
電阻應(yīng)變片應(yīng)用的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上，當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時，電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變，使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小，半橋驅(qū)動芯片，一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋，并通過后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大，再傳輸給處理電路（通常是 a/d 轉(zhuǎn)換和 cpu ）顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
半導(dǎo)體應(yīng)變片是利用半導(dǎo)體單晶硅的壓阻效應(yīng)制成的一種敏感元件。半導(dǎo)體應(yīng)變片需要粘貼在試件上測量試件應(yīng)變或粘貼在彈元件上間接地感受被測外力。利用不同構(gòu)形的彈元件可測量各種物體的應(yīng)力、應(yīng)變、壓力、扭矩、加速度等機(jī)械量。半導(dǎo)體應(yīng)變片與電阻應(yīng)變片相比，具有靈敏系數(shù)高（約高 50～100倍）、機(jī)械滯后小、體積小、耗電少等優(yōu)點(diǎn)。
摩托車用霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器的研究與開發(fā)
傳統(tǒng)的摩托車曲軸轉(zhuǎn)速傳感器一般使用磁電式傳感器。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但存在下述缺點(diǎn):一是其輸出信號的幅值隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。若車速過慢，其輸出信號低于1v，電控單元就無法檢測。若車速過快，其輸出信號電壓值過高，會出現(xiàn)次脈沖，檢測結(jié)果與真實(shí)轉(zhuǎn)速不符;二是*電磁波干擾能力差?；魻栃?yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器則能克服上述的缺點(diǎn)。
摩托車發(fā)動機(jī)工作環(huán)境較為惡劣，震動大，油污多，而霍爾傳感器具有無觸點(diǎn)、長壽命、高可靠性、無火花、無自激振蕩、溫度性能好、*污染能力強(qiáng)、構(gòu)造簡單、堅固、體積小、耐沖擊等諸多優(yōu)點(diǎn)，這些特點(diǎn)決定了摩托車上使用霍爾效應(yīng)式傳感器是個很好的選擇。對霍爾轉(zhuǎn)速傳感器磁路的設(shè)計進(jìn)行了研究，驅(qū)動芯片，確定了適合于摩托車具體應(yīng)用環(huán)境的信號發(fā)生方案，選擇了合適的霍爾芯片，通過對磁性材料的分析比較確定了*的材料;用有限元分析軟件femm對磁路進(jìn)行模擬，從原理上論證了方案的可行性。
傳感器是一種以一定的度把被測量轉(zhuǎn)換為與之有確定對應(yīng)關(guān)系的，便于應(yīng)用的某種物理量 的測量裝置.傳感器的功用是：
一感二傳.組成：傳感器一般是由抄敏感元件、傳感元件和轉(zhuǎn)換電路三部分組成
敏感元件：直接可以感受被測量的變化，并輸出與被測量成確定關(guān)系的元件
轉(zhuǎn)換元件：敏感元件的輸出就是轉(zhuǎn)換元件的輸入，它把輸入轉(zhuǎn)換成電路參量
基本轉(zhuǎn)換電路：上述的電路參量進(jìn)入基本轉(zhuǎn)換電路中，就可以轉(zhuǎn)換成電量輸出.傳感器只完成被測參數(shù)到電量的基本轉(zhuǎn)換。
拓展資料：
傳感器實(shí)際上是一種功能塊，電機(jī)驅(qū)動芯片，其作用是將來自外界的各種信號轉(zhuǎn)換成電信號。傳感器所檢測的信號近來顯著地增加，因而其百品種也*其繁多。
為了對各種各樣的信號進(jìn)行檢測、控制，就必須獲得盡量簡單易于處理的信號，這樣的要求只有電信號能夠滿足。電信號能較容易地進(jìn)行放大、反饋、濾波、微分、存貯、遠(yuǎn)距離操作等。因此作為度一種功能塊的傳感器可狹義的定義為：“將外界的輸入信號變換為電信號的一類元件。