電梯踏板陰*電泳漆-浩力森涂料-陰*電泳漆光澤度不夠

強(qiáng)性能防腐環(huán)氧陰*電泳涂料，是浩力森涂料（上海）有限公司自主研發(fā)的新一代電泳涂料。
其不含鉛、鎘、鉻等*，雙組份、水分散型樹(shù)脂，同時(shí)，承襲上幾代產(chǎn)品優(yōu)良的特點(diǎn)，對(duì)鍍鋅鋼板有很好的適應(yīng)性，陰*電泳漆光澤度不夠，幾乎可適用于所有的金屬底材涂裝，如：冷熱軋鋼板、鍍鋅鋼板、鋁材、不銹鋼板材、鋅鋁合金板材等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
涂膜外觀平整、光滑、細(xì)膩；
槽液穩(wěn)定性好，能適應(yīng)較長(zhǎng)的更新周期；
適合冷熱軋板及鍍鋅件底材，較好的*縮孔能力；
防銹蝕能力強(qiáng)，陰*電泳漆光澤不好，工件鹽霧后二次附著力好；
涂膜豐滿性好，電梯踏板陰*電泳漆，有較好的底材遮蓋力；
涂膜流平性優(yōu)異，與各種塑粉、中涂有很好的結(jié)合力及配套性；
適合于汽車車身、汽車零部件、汽車底盤、工程機(jī)械、軌道交通、機(jī)車零部件、各類鋼鐵件等需要強(qiáng)防腐的行業(yè)。
電泳涂裝設(shè)備生產(chǎn)途中容易產(chǎn)生的問(wèn)題以及解決方法（二）
六、 外表粗糙
現(xiàn)象：漆膜外表有纖細(xì)的高低不平。
發(fā)作原因：1、胺濃度高于工藝操控值；2、槽內(nèi)涂料有污染；3、槽內(nèi)涂料固體成分過(guò)低；4、槽內(nèi)涂料*點(diǎn)老化；5、電泳工序或烘烤工序中的塵土附在漆膜上。
解決方法：1、進(jìn)行陰離子交流處理；2、依據(jù)電導(dǎo)率的測(cè)定成果，過(guò)行離子交流處理；3、補(bǔ)給電泳涂料原液，使其固體成分到達(dá)工藝操控值的上限；4、進(jìn)行陰離子交流處理，陰*電泳漆耐候差，補(bǔ)足溶劑無(wú)改善時(shí)，則替換一部分或悉數(shù)涂料；5、查出塵土來(lái)歷并去除。
七、 酸跡
現(xiàn)象：漆膜外表有膠化活動(dòng)的狀況。
發(fā)作原因：在氧化工序，夾具附著酸，水洗不潔凈。
解決方法：1、水流有必要充沛；2、改善夾具的結(jié)構(gòu)。
八、 或縮孔
現(xiàn)象：涂膜呈現(xiàn)或縮孔。
發(fā)作原因：1、漆液中呈現(xiàn)小氣泡；2、槽內(nèi)涂料有污染；3、被涂裝物有污染；4、被涂裝物的綁料視點(diǎn)或吊裝視點(diǎn)缺乏；5被涂裝物下垂量過(guò)大；6、電泳主槽液面流量缺乏，導(dǎo)致氣泡殘留在液面上；7、陰*罩不良。
解決方法：1、查看電泳槽的回流口、液面線、副槽的回流落差、過(guò)濾循環(huán)泵及其管道有否吸氣、沖濺等；2、暫停循環(huán)過(guò)濾，待氣泡浮上外表除掉；3、查看天車上是否有油或油脂內(nèi)東西跌下混入；4、查看周圍環(huán)境是否有油煙氣進(jìn)入；5、將溶劑量及胺濃度調(diào)整到工藝操控值的上限；6、進(jìn)行離子交流處理；7、進(jìn)行硅藻土過(guò)濾；8、強(qiáng)化電解后各水洗工序的水洗和改進(jìn)其水質(zhì)；9、調(diào)整被涂裝物的綁料視點(diǎn)，使其成吊裝視點(diǎn)至5度以上；10、關(guān)于被涂裝物下垂過(guò)大，中心應(yīng)加桿固定并確保傾角；11、加大循環(huán)泵的流量。
陰*電泳涂料涂裝原理（二）
二、電泳涂裝過(guò)程
整個(gè)電泳涂裝過(guò)程可分為四個(gè)部分：
●前處理●電泳●后沖洗●烘干
工件脫脂后，經(jīng)過(guò)表調(diào)、磷化，使表面形成一層均勻致密的磷化膜為進(jìn)入電泳槽作準(zhǔn)備。進(jìn)入槽液，在工件和對(duì)應(yīng)電*間通直流電。在電場(chǎng)作用下，涂料粒子被吸附到工件上并在表面沉積。漆膜達(dá)到一定厚度，電泳停止。此時(shí)把工件從槽中取出，經(jīng)后沖洗沖洗掉浮漆，后送入烘箱固化。
1．前處理
金屬工件經(jīng)脫脂，酸洗除銹（若必要），表調(diào)，磷化處理為下一步電泳做準(zhǔn)備的過(guò)程稱為前處理。為了獲得良好的電泳涂膜，清洗和磷化都是非常重要的環(huán)節(jié)。磷化通常采用鐵系和鋅系磷化液，處理工藝包括噴淋和浸漬。主要適用于鋼鐵底材。
前處理簡(jiǎn)單步驟可表示如下（鋼鐵件為例）：
預(yù)脫脂→脫脂→水洗→除銹（如有必要）→去離子水洗→表調(diào)→磷化→去離子水洗
2．電泳
工件經(jīng)前處理后進(jìn)入電泳槽液，工件入槽前狀態(tài)必須保證工件表面無(wú)油無(wú)銹，磷化膜均勻，工件表面溫度應(yīng)在40℃以下，進(jìn)入電泳槽前工件應(yīng)全干或全濕，干濕不勻可導(dǎo)致漆膜產(chǎn)生花紋或斑痕。
3.后沖洗
工件從超濾液出來(lái)后，利用超濾液沖洗掉黏附在漆膜表面的浮漆，浮漆可以回收到槽液中，使漆液利用率提高，同時(shí)保證了漆膜光滑、美觀。通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)，清洗液也回收到槽液中，從而使涂裝效率達(dá)到95%以上。
4.烘干固化
清洗吹干后，工件進(jìn)入烘房，漆膜通過(guò)交聯(lián)固化達(dá)到性能。不同的電泳涂料所用的烘烤溫度不同，在工藝溫度下，通常至少需要20min的烘烤時(shí)間。大部分烘房設(shè)有不同的溫度區(qū)。這種設(shè)計(jì)有利于工件通過(guò)不同溫度區(qū)，逐步去除揮發(fā)性物質(zhì)，防止溶劑斑和水跡產(chǎn)生，使漆膜達(dá)到流平，得到外觀優(yōu)良的漆膜。
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