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尾輪,尾輪工作原理,尾輪定做

尾輪
尾輪產(chǎn)品介紹
尾輪是配合耙斗裝巖機(jī)進(jìn)行控制耙裝機(jī)耙斗的行進(jìn)方向.根據(jù)請(qǐng)拉力不同,分為5t尾輪,8t尾輪,10t尾輪耙裝機(jī)尾輪再由于工作量大,經(jīng)常摩擦,是尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。zmjt062
尾輪結(jié)構(gòu)
尾輪由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成,套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把,另一端通過(guò)調(diào)整絲母與腳輪架連接,腳輪架與腳輪連接;轉(zhuǎn)向座通過(guò)銷釘與底座連接,底座與轉(zhuǎn)向座別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔,u型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi),u型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內(nèi)的。
尾輪作用
耙斗裝巖機(jī)帶有氣動(dòng)推車缸,礦車裝滿后,可用風(fēng)動(dòng)推車缸將重車推出,以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短調(diào)車時(shí)間,提高掘進(jìn)速度。尾輪是掛在固定楔上,用以引導(dǎo)尾輪繩,使耙斗返回工作面。

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